El acueducto La Cangrejera tendrá dos tramos de conducción que abarcarán desde la Planta de Bombeo 3 hasta el Tanque Palma Sola, lo que atravesará parte de la Carretera Costera del Golfo, el río Coatzacoalcos, el puerto, así como otras avenidas de la cabecera municipal; trabajos que comenzarán el 15 de septiembre por parte de la Comisión Nacional del Agua (Conagua).


Tras consultar el sitio web de Proyectos México, Imagen del Golfo consultó que dicha iniciativa se encuentra bajo el nombre ‘1017 Construcción de la nueva fuente de abastecimiento de agua potable en Coatzacoalcos’ etiquetado con 2 mil 891 millones 330 mil pesos para la obra que iniciará el 15 de septiembre de este año y será concluida el 9 de marzo de 2027, es decir, se hará en 540 días naturales.


Tras consultar la Licitación Pública LO-16-B00-016B00985-N-170-2025, se corroboró que será hasta este lunes cuando la Conagua otorgue el fallo a través de la plataforma Compras MX, siendo hasta el momento 12 las empresas que concursaron en este procedimiento de contratación.


LOS TRAMOS


Es precio mencionar que el primer tramo va de la Planta de Bombeo 3 de la Presa La Cangrejera hacia el río Coatzacoalcos en su lado de Nanchital, mientras que el segundo comenzará del río hacia el Tanque Elevado de Palma Sola en la cabecera municipal de Coatzacoalcos.


De acuerdo con el documento de la licitación pública de la Conagua el acueducto saldrá de la Planta de Bombeo 3, ubicada en el ejido La Cangrejera 1 para seguir hacia el Bulevar Morelos-Cangrejera hacia un rack de Petróleos Mexicanos (Pemex) e incorporarse a la Carretera Costera del Golfo.


Una vez en la Costera del Golfo, el acueducto se dirigirá a la Congregación de Mundo Nuevo, las vías férreas de la Línea FA del Tren Interoceánico, los ductos de Cydsa, para luego cruzar hacia la carretera a Nanchital.
En Nanchital, el acueducto se cruzará cerca de las tuberías de Pemex-Terraplén para seguir debajo del río Coatzacoalcos.


Tras pasar el río, el acueducto llegará al libramiento de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) en Coatzacoalcos para luego incorporarse a la Carretera Transístmica y seguirá su cruce hacia la avenida Juan Osorio López.


La tubería pasaría cerca de las vías del tren en Coatzacoalcos para seguir a cielo abierto hacia el Tanque Elevado Palma Sola.


Sin embargo, el acueducto tendrá obras complementarias: Tres plantas de bombeo y una planta de tratamiento que se ubicarán en el trayecto de éste.

PRIMER TRAMO

  • 1 PB3
  • 2 Rack de Pemex
  • 3 Costera del Golfo
  • 4 Mundo Nuevo
  • 5 Carretera a Nanchital
  • 6 Ductos Pemex-Terraplén
  • 7 Río Coatza lado Nanchital

SEGUNDO TRAMO

  • 8 Asipona Coatzacoalcos
  • 9 Carretera Transístmica
  • 10 Avenida Juan Osorio López
  • 11 Tanque Palma Sola
  • 20 kilómetros de Longitud
  • 2.8 mil mdp la inversión
  • 2 mil litros/segundo
  • 540 días de construcción
  • 23 años de vida útil