La gobernadora Rocío Nahle plantea crear una app única en Veracruz que agrupe a Uber, DiDi, inDrive y taxis tradicionales. El objetivo es regular el servicio, mejorar la seguridad y establecer condiciones equitativas mediante la nueva Ley de Movilidad.

Si usas transporte en Veracruz, la forma en que pides un viaje está por cambiar radicalmente. El gobierno estatal planea unificar Uber, DiDi, inDrive y taxis tradicionales en una sola aplicación, buscando terminar con la competencia desleal y garantizar tu seguridad en cada trayecto.

La gobernadora Rocío Nahle confirmó que su administración tiene sobre el escritorio una propuesta innovadora para transformar la movilidad. Se trata de la creación de una plataforma digital única donde converjan todas las modalidades de transporte de pasajeros en el estado.

Esta iniciativa surge como una respuesta directa a las constantes fricciones y protestas entre conductores de aplicaciones y el gremio taxista tradicional. Zonas urbanas como Veracruz, Boca del Río y Coatzacoalcos han sido el epicentro de estas tensiones en los últimos meses.

Un modelo pionero para el transporte en Veracruz

Durante una reciente entrevista, la mandataria estatal explicó que el proyecto está fuertemente inspirado en modelos internacionales exitosos. “En otro país hay una sola aplicación y en esa aplicación entra cualquiera, cualquier persona y define qué servicio quiere”, detalló Rocío Nahle.

Bajo este nuevo esquema, el usuario tendría el poder absoluto de decidir si prefiere solicitar un vehículo de DiDi, un Uber, transporte del estado o un taxi concesionado. Todo desde la comodidad de su teléfono y sin tener que descargar múltiples programas.

Este modelo integrador ya tiene un antecedente funcional en México, específicamente en el aeropuerto de Monterrey, donde los viajeros pueden consultar y elegir entre diversas opciones de traslado. La intención es replicar y expandir esa facilidad a nivel estatal.

¿Cómo funcionaría esta nueva aplicación?

La premisa principal de esta herramienta tecnológica es ofrecer libertad de elección al usuario dentro de un ecosistema completamente regulado. Al abrir la app, los ciudadanos verían la oferta completa de transporte disponible en su radio de ubicación.

Para entender mejor el impacto de esta medida, aquí te presentamos los puntos clave de la propuesta:

  • Integración total: La plataforma agrupará a gigantes tecnológicos como Uber, DiDi e inDrive, junto con los taxis tradicionales.
  • Piso parejo: Todos los servicios incorporados operarán bajo condiciones similares en materia de tarifas, pago de impuestos y obligaciones fiscales.
  • Seguridad garantizada: Se mantendrá un registro estricto de los choferes, incluyendo posibles exámenes toxicológicos, para proteger al pasajero.
  • Fin de la informalidad: Las plataformas digitales dejarán de operar en el vacío legal que actualmente existe en la entidad.

Regulación y piso parejo en la Ley de Movilidad

Actualmente, la legislación veracruzana no contempla de manera oficial la operación de empresas de redes de transporte. “Como en la Ley de Veracruz no están las plataformas, entonces los Uber y todas estas aplicaciones están haciendo lo que quieren”, reconoció la gobernadora en declaraciones previas.

Por ello, esta ambiciosa iniciativa se integrará formalmente en la nueva Ley de Movilidad, la cual se encuentra en fase de revisión por parte del Ejecutivo estatal. El proyecto se está trabajando en estrecha coordinación con la Secretaría de Seguridad Pública y su titular, Alfonso Reyes Garcés.

El objetivo central de la administración no es prohibir la entrada de la tecnología, sino ordenar el sector. “Todos incluidos”, afirmó tajantemente la gobernadora al ser cuestionada sobre si los taxistas concesionados formarían parte de esta alternativa digital.

Además, se busca que las empresas transnacionales asuman una verdadera responsabilidad sobre los conductores que utilizan su software. Hasta ahora, el anonimato y la falta de un padrón oficial han sido las principales quejas de los usuarios que exigen mayor certidumbre al abordar una unidad.

La transición hacia esta aplicación única requerirá un esfuerzo tecnológico y administrativo sin precedentes. Sin embargo, las autoridades confían en que este paso es fundamental para modernizar el servicio, erradicar la competencia desleal y, sobre todo, poner al ciudadano en el centro de las políticas públicas de movilidad del Gobierno de Veracruz.