Debido a los problemas de embotellamiento vial en la entrada a Coatzacoalcos, se prohibirá el acceso a unidades con doble remolque, advirtió el presidente municipal Pedro Miguel Rosaldo García, debido a que éstos no respetan las reglas que les impiden estacionarse sobre la vía pública.
“No solamente es el tema de la rehabilitación, es el tema de los camiones doble remolque y ya vamos a empezar un operativo en las entradas de la ciudad, donde ya no van a poder pasar, se van a tener que desviar”, advirtió Rosaldo García.
Es preciso mencionar que desde el 2 de diciembre de 2024, la gobernadora de Veracruz, Rocío Nahle García, instruyó a la Guardia Nacional para vigilar que no se permitiera el paso de unidades muy pesadas, especialmente el retiro de tráileres doble cabina que se estacionaban cerca de lo que era la caseta de cobro del Puente Coatzacoalcos 1 y la entrada al Complejo Petroquímico Pajaritos, por lo que ahora se tendrán patrullas de otras corporaciones para vigilar
“Vamos a tener ahí en el puente Coatza (1), tanto patrullas de Seguridad Pública del Estado como municipales de manera constante para regresarlos; y vamos a tener también a avisar en términos de comunicación visual a través de espectaculares; ¿Cómo vamos a proceder? Ya estamos trabajando con Seguridad Pública del Estado, lo estamos coordinando, fue parte de los acuerdos que se tuvo con la gobernadora el día que nos visitó”, adelantó.
‘EMBOTELLAMIENTO’ TARDARÍA DOS SEMANAS
En conferencia de prensa, Rosaldo García, adelantó que los trabajos de mantenimiento en el Puente Coatzacoalcos 1 y la Carretera Costera del Golfo, durarán al menos 10 días hábiles más, es decir, dos semanas, por lo cual se implementarán medidas para agilizar la vialidad.
“Los trabajos que se están haciendo en el puente en el Puente Coatza 1, los estamos coordinando con SIOP, estiman ellos, todavía, no más de 10 días hábiles, sin embargo, los compañeros se han alargado seguramente en los días (jornadas laborales) para poder terminarlo antes”, puntualizó el presidente municipal.
