A pesar del mantenimiento que se le da al puente Coatzacoalcos I y de las malas condiciones de la carretera 180, las corporaciones de emergencia de la zona industrial lideradas por el Comité Local de Ayuda Mutua (CLAM) pusieron en práctica una vez más su respuesta de emergencia con la aplicación de un simulacro código 3, con una fuga de óxido de etileno en un carrotanque.
El ejercicio se realizó en el Bulevar Morelos a Cangrejera en el kilómetro 3+300. La hipótesis central contempló una fuga de óxido de etileno por válvula de seguridad en un carrotanque estacionado en el ladero Clariant.
Alberto Aguirre Tostado, presidente del Comité Local de Ayuda Mutua (CLAM) de Coatzacoalcos, explicó los objetivos y alcances de estas movilizaciones.
“A través de estos ejercicios, que son conocidos como simulacros, nosotros tratamos de hacer un ejercicio de alguna actividad riesgosa que por su naturaleza nos pueda conducir a tener algún día algún evento con riesgo, pero que normalmente no se presenta por los trabajos preventivos que realizan las empresas todo el tiempo y que tenemos que simularlos de alguna forma para probar los procedimientos que se tienen establecidos en esos casos”, resaltó.
Cuestionado directamente sobre el impacto del estado de las vías de comunicación qué convergen con la zona industrial, ante una contingencia, apuntó que siempre existirá un riesgo.
“Cuando se presenta un evento que nosotros en el CLAM nombramos como código 3, que significa que tenemos algún involucramiento con las zonas aledañas, tenemos el apoyo de las autoridades para realizar bloqueos y permitir que la vialidad tenga un mayor flujo de lo normal. En ese sentido no nos vemos muy afectados. Tal vez sí nos afecta, siendo realistas, en el día a día, en las operaciones normales, cuando el personal que viene a laborar en la zona industrial y que viene de los centros como Coatzacoalcos, Nanchital, Minatitlán, son minutos que perdemos, que no son productivos”, refirió.
En cuanto al desfogue en situaciones críticas, puntualizó que una vía alterna es el túnel sumergido de Coatzacoalcos.
DESARROLLO DEL SIMULACRO, CON PERSONAS LESIONADAS
Juan Carlos Aguja Romero, vocero de Clariant, precisó se trató de una fuga de óxido de etileno en un carro tanque, con tres personas lesionadas.
“En este momento, como lo estamos viendo, ya el personal de brigada de contra incendio está en el domo del carro tanque, ya colocaron el kit antiderrames, en este caso de óxido etileno, el bombero sigue rociando, sigue con la cortina de agua precisamente para evitar que la cortina en este caso, los vapores del carro tanque puedan seguir, mientras el equipo de extracción, pues, retira a las personas”, explicó.
Respecto al saldo de afectaciones humanas conforme al plan de contingencia registrado, se atendió a tres personas en total (dos lesionados por traumatismo y un intoxicado por la nube de óxido de etileno), quienes fueron derivadas para su atención hospitalaria de segundo nivel.
Aguja Romero señaló que la empresa Clariant al año, realiza dos simulacros similares para poner a prueba la capacidad de los cuerpos de emergencia.
En el ejercicio participaron integrantes del Comité de OE-ANIQ (Clariant, IDESA, Beta, Morelos, Cangrejera, Aquaquim), empresas socias del CLAM y Protección Civil, coordinando el apoyo con entidades gubernamentales.
